Ugrás a tartalomra
Határhíd a Dunán

Mária Valéria híd

Az Esztergomot Párkánnyal összekötő Duna-híd, amelyről a Bazilika és a Várhegy egyik legszebb arcát látod. Gyalog néhány perc alatt átsétálhatsz Szlovákiába.

  • 20–40 perc
  • Ingyenes
Mária Valéria híd
Fotó: Pudelek, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Nyitvatartás Egész nap, egész évben átjárható (közúti híd, gyalog és kerékpárral is)
Belépő Ingyenes
Mennyi idő kell 20-40 perc a sétával és fotózással; Párkánnyal együtt fél nap
Hol A Prímás-sziget északi része és Párkány (Štúrovo) között, a Bazilikától északnyugatra
Ne hagyd ki

5 dolog, amiért érdemes

  1. 1895

    A hidat 1895. szeptember 28-án avatták fel, Feketeházy János tervei alapján.

  2. Csonkahíd

    1944-ben felrobbantották, a helyiek évtizedekig csak Csonkahídként emlegették.

  3. 2001

    Újjáépítve 2001. október 11-én nyitották meg újra.

  4. Két ország

    A híd közepén Magyarország és Szlovákia határán állsz, schengeni határként ellenőrzés nélkül.

  5. Kilátás

    A hídról a Várhegy és a Bazilika a Dunával együtt látszik.

Híd két ország között

A Mária Valéria híd az esztergomi Prímás-szigetet köti össze a szlovákiai Párkánnyal (Štúrovo). Ha Esztergomban jársz, érdemes legalább egyszer átsétálnod rajta: a híd közepéről a Várhegy a Bazilikával, a Duna és a két város egyszerre látszik, a túlsó parton pedig egy másik ország kisvárosát fedezheted fel. Mivel mindkét ország a schengeni övezet része, határellenőrzés nincs, de személyi igazolványt vagy útlevelet azért tarts magadnál.

Egy híd, amelyet kétszer robbantottak fel

A két part között a középkortól révek, később hajóhíd és repülőhíd biztosította az átkelést. A vashíd építéséről 1891-ben döntöttek, a munka 1894 februárjában kezdődött Feketeházy János tervei alapján, és a hidat 1895. szeptember 28-án nagy ünnepséggel avatták fel. Nevét Mária Valéria főhercegnőről, Ferenc József és Erzsébet királyné legkisebb lányáról kapta. 1918-ig hídvámot kellett fizetni rajta.

Az első világháború után a Duna államhatárrá vált, és 1919. július 22-én a párkányi oldali nyílást felrobbantották. A csehszlovák fél az 1920-as években helyreállította, a forgalom 1927-ben indult újra. 1944. december 26-án a visszavonuló német csapatok ismét felrobbantották, ekkor a középső nyílások és két pillér semmisült meg. Ezután több mint fél évszázadig csonka maradt, a helyiek Csonkahídnak nevezték.

Újjáépítés 2001-ben

Az újjáépítés 2000 októberében kezdődött, a hidat 2001. október 11-én adták át újra a forgalomnak. Az új szerkezet íve kissé hangsúlyosabb, mint az eredetié, az elemeket a parton szerelték össze, és úgy emelték a helyükre. Az átadás óta a két város élete ismét szorosan összefonódott: sokan járnak át munkába, bevásárolni vagy a párkányi fürdőbe.

Gyakorlati tudnivalók

  • A híd közúti, gyalogosan és kerékpárral is átkelhetsz rajta, belépő nincs.
  • Az esztergomi hídfő a Prímás-sziget északi részén van, a Szigetcsúcs és az Aquasziget közelében, így könnyen összefűzheted a Kis-Duna-parti sétával.
  • Fotózáshoz a késő délutáni, naplemente körüli órák a legkedvezőbbek.
  • Párkány oldalán eurót használnak, és szlovák mobilhálózatra kapcsolsz; az EU-n belüli roaming szabályai érvényesek.

Ha időd engedi, sétálj át Párkány központjába, és a túlpart Duna-partjáról nézz vissza a Bazilikára: ez az a kép, amelyet a legtöbb képeslapon látsz.

Ha már itt vagy

A közelben érdemes megnézni

Mind →